Типичные области применения
Интерьеры подвижного состава
Обеспечивает защиту проводки в пассажирском салоне, одновременно отвечая установленным требованиям пожарной безопасности на железной дороге.
Кабины водителей и панели управления
Организует прокладку сигнальной и управляющей проводки в ограниченных электрических пространствах.
Системы дверей, освещения и отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Уменьшает истирание движущихся или пригодных для использования жгутов проводов, проложенных через бортовое оборудование.
Железнодорожные электрические шкафы
Разделяет и защищает пучки силовых, коммуникационных и вспомогательных кабелей.
Оборудование железнодорожной инфраструктуры
Обеспечивает защиту кабелей в припутевом или станционном оборудовании, если в технической документации проекта предусмотрено проведение указанного испытания.
Подтвердите требуемый набор параметров, уровень опасности, диаметр пучка проводов, максимальный диаметр разъема, рабочую температуру и место установки. Стандарт EN 45545-2 не взаимозаменяем со стандартами VW-1, UL 94 V-0, ECE R118 или FMVSS 302. Запросите соответствие отчета перед утверждением проекта.
Доступна индивидуальная настройка.
• Диаметр и расширение - Соответствует жгуту кабелей и сквозному разъему.
• Нарезка на отрезки - Детали, нарезанные горячим ножом с соблюдением согласованных допусков.
• Идентификация - Метки для обозначения проекта, партии и ссылки на отчет.
• Упаковка - Изготовление рулонов нестандартной длины, коробок и под собственной торговой маркой.
Тестирование и соответствие требованиям
Указанная конструкция соответствует стандартам EN 45545-2 R22 и R23 на уровне HL3. Данное утверждение относится только к испытанному материалу и конструкции; оно не гарантирует безопасность всей жгутовой проводки или транспортного средства. Документация, подтверждающая соответствие требованиям RoHS, REACH и отсутствие галогенов, может быть предоставлена в соответствующих случаях.
• Контролируемое огнестойкое сырье - Перед использованием проверяется наличие одобренного огнестойкого ПЭТ-материала.
• осмотр оплетки - Контролируются диаметр, покрытие и количество оборванных нитей.
• Прослеживаемость - Материалы и производственные партии сохраняются для отслеживания заказов.
• Проверка документов - Отчеты и декларации проверяются на соответствие предоставленным строительным нормам.
Обеспечение качества и поставок
Контроль серийных поставок может осуществляться с помощью утвержденных номеров деталей, идентификации партий, контроля размеров, маркировки катушек, хранения производственных записей и согласованных уведомлений об изменениях. Изменения в составе материала, типе нити, конструкции оплетки, цвете, критически важных технологических процессах или производственных площадках должны быть рассмотрены до их внедрения, если они могут повлиять на утвержденные данные для железнодорожных перевозок.
01. Соответствуют ли все размеры требованиям HL3?
Необходимо подтвердить соответствие требуемого размера и типа конструкции требованиям отчета.
02. Является ли EN 45545 тем же самым, что и VW-1?
Нет. Они используют разные методы испытаний и критерии приемки.
03. Может ли он проходить через разъемы?
Да, в пределах расчетного диапазона расширения.
04. Доступны ли отчеты?
Соответствующие отчеты могут быть предоставлены после подтверждения завершения строительства.