Почему стоит выбрать плетеную оплетку BRS-PET-FR-HL3?
• Учитывайте требования пожарной безопасности на железных дорогах.
Указанная конструкция соответствует стандартам EN 45545-2 R22 и R23 на уровне HL3 для проектов, в которых требуется документация по огнестойкости железнодорожных конструкций.
• Снижение неопределенности в отношении одобрения
позиционирование продукта основано на наборе требований, уровне опасности и испытанной конструкции, а не на общих заявлениях об огнестойкости.
• Упрощение работ по модернизации транспортных средств
Самозакрывающаяся втулка устанавливается вокруг концевых элементов железнодорожной жгутовой арматуры во время ремонта, модернизации и обновления оборудования.
• Проверка документации по технической поддержке
Имеющаяся тестовая информация может быть сопоставлена с предполагаемым размером, местом установки и техническими характеристиками проекта заказчика до утверждения.
1. EN 45545-2 HL3 Performance
Указанная конструкция соответствует требованиям R22 и R23, установленным на уровне HL3.
2. Установка, не требующая сложного обслуживания.
Самозакрывающаяся разъемная конструкция облегчает установку, осмотр и обслуживание железнодорожных жгутов проводов.
3. Адаптируемая маршрутизация транспортных средств
Гибкая оплетка повторяет траектории прокладки кабелей в железнодорожных путях и позволяет создавать ответвления.
4. Легкая страховка с помощью ремней безопасности
Защитная оболочка обеспечивает механическую защиту, не заключая пучок проводов в жесткий кабелепровод.
5. Перекрывающееся покрытие пакетов услуг
Обтекаемая конструкция помогает обеспечить надежное удержание кабеля на месте при изменении маршрута движения транспортных средств.
6. Доступный дизайн модернизации
Эта втулка устанавливается вокруг концевых узлов во время модернизации и ремонтных работ на железнодорожных транспортных средствах.
7. Анализ проектной документации
Документация по испытаниям может быть адаптирована к предполагаемым размерам и требованиям железной дороги.
| Материал | Огнестойкий ПЭТ |
| Строительство | Самозакрывающийся плетеный жгут проводов |
| Перекрывать | ≥35% |
| Рабочая температура | от -40°C до +150°C |
| Температура плавления | 240±10°C |
| Воспламеняемость | EN 45545-2:2020+A1:2023, R22/R23 HL2 и HL3 |
| Износостойкость | ISO 6722 Класс 10, ≥4000 циклов |
| Жидкостное сопротивление | Номер по каталогу: GMW14327 |
| Стандартный цвет | Черный |
| Сертификация | RoHS, REACH |
| Без галогенов | Да |
| Устойчивость к УФ-излучению | Да |
| Режущий инструмент | Горячий нож |
| Установка | Боковой вход; снятие разъема не требуется. |
Технические характеристики
Номер детали | Номинальный размер (мм) | Диапазон диаметров пучка (мм) | Упаковка Длина (м/катушка) |
Мин | Макс |
SBW-PET-003-BK-FR-EN45545 | Φ3 | 2 | 4 | 300 |
SBW-PET-005-BK-FR-EN45545 | Φ5 | 3 | 6 | 200 |
SBW-PET-006-BK-FR-EN45545 | Φ6 | 4 | 7 | 200 |
SBW-PET-008-BK-FR-EN45545 | Φ8 | 6 | 10 | 100 |
SBW-PET-010-BK-FR-EN45545 | Φ10 | 8 | 11 | 100 |
SBW-PET-013-BK-FR-EN45545 | Φ13 | 12 | 15 | 50 |
SBW-PET-016-BK-FR-EN45545 | Φ16 | 15 | 18 | 25 |
SBW-PET-019-BK-FR-EN45545 | Φ19 | 18 | 22 | 25 |
SBW-PET-025-BK-FR-EN45545 | | 23 | 26 | 25 |
SBW-PET-029-BK-FR-EN45545 | | 28 | 30 | 25 |
SBW-PET-032-BK-FR-EN45545 | | 29 | 34 | 25 |
SBW-PET-038-BK-FR-EN45545 | | 35 | 40 | 25 |
SBW-PET-050-BK-FR-EN45545 | | 46 | 55 | 25 |
● Примечание: Выберите размер по диаметру установленного пучка и убедитесь, что перекрытие в самом большом участке составляет не менее 35%. Окончательный формат номера детали, длина катушки и утвержденный объем отчета должны быть подтверждены до публикации и запуска производства.
Типичные области применения
Системы информирования пассажиров
Обеспечивает защиту проводки связи и отображения информации, проложенной в пассажирских зонах и модулях оборудования.
Шкафы управления железной дорогой
Обеспечивает организацию кабелей управления, сигналов и вспомогательных силовых кабелей, сохраняя при этом доступ для технического обслуживания.
Дверные и системы доступа
Рассматриваются жгуты проводов с клеммами, подключаемые к дверям, оборудованию доступа и соответствующим устройствам управления.
Сиденья и внутреннее оборудование
Защищает проводку сидений, освещения и других электрических систем пассажирского салона.
Проекты модернизации железных дорог
Устанавливается поверх существующих жгутов проводов во время ремонта, модернизации и обновления систем транспортных средств.
Укажите железнодорожный проект, место установки, требуемое издание EN 45545-2, набор требований, уровень опасности и формат утверждения документации. Также укажите минимальный и максимальный диаметр жгута, ограничения по прокладке и требования к длине отрезка. Компания MJ FLEX должна убедиться, что требуемая конструкция соответствует соответствующему протоколу испытаний, прежде чем утверждать ценовое предложение.
Доступна индивидуальная настройка.
Компания MJ FLEX оказывает поддержку OEM- и ODM-производителям, начиная с выбора материалов и конструкции и заканчивая изготовлением образцов, упаковкой и серийным производством:
• Номинальный размер, ширина разброса и перекрытие.
• Длина реза, длина катушки и количество в комплекте.
• Плотность и площадь плетения подлежат проверке на огнестойкость.
• Этикетки, штрихкоды, упаковка под собственной торговой маркой и идентификация партий.
• Образцы, требования к проверке, документы соответствия и требования к управлению изменениями.
• SBW-PET-UV — УФ-стойкий самозатягивающийся плетеный рукав
• SBW-PET — Стандартная полужесткая плетеная рукавная лента
• SBW-PET-FR-EN45545 — Самозакрывающаяся плетеная муфта для железнодорожных путей EN45545
• SBW-PET-RR — Разъемная плетеная оболочка, устойчивая к грызунам
01. Что означают R22 и R23?
Это набор требований стандарта EN 45545-2, используемый для конкретных изделий и мест установки внутри железнодорожных транспортных средств. Соответствующие требования должны быть указаны в спецификации заказчика или проекта.
02. Что означает HL3?
HL3 — это наивысший уровень опасности, определенный стандартом EN 45545-2. Классификация должна соответствовать соответствующему набору требований и испытанной конструкции.
03. Можно ли использовать стандарт UL 94 V-0 вместо EN 45545 HL3?
Нет, если железнодорожный проект конкретно требует соответствия стандарту EN 45545-2. В стандартах используются разные методы испытаний и критерии приемки.
04. Можно ли открыть рукав для обслуживания железнодорожной упряжи?
Да. Раздельная самозакрывающаяся конструкция позволяет получить локальный доступ без демонтажа всего кабельного узла.
05. Как выбрать правильный размер?
Измерьте самый большой установленный участок пучка и выберите размер, который обеспечивает перекрытие не менее 35% без чрезмерного натяжения.
Запросить образец
Для получения точных технических рекомендаций и коммерческого предложения, пожалуйста, предоставьте следующую информацию:
Предоставьте спецификацию железнодорожного оборудования, требования стандарта EN 45545, диаметр жгута проводов и место установки. Компания MJ FLEX может проверить применимость отчета и организовать предоставление образцов для оценки проекта.
русский
